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jueves, 2 de junio de 2011

Ford Focus WRC, el Focus de Competición

Focus WRC
(1998 - 2010)

Ford Focus WRC

Jari-Matti Latvala in Rally Bulgaria 2010.JPG


Categoría

WRC

Constructor

Ford

Diseñador(es)

M-Sport

Especificaciones técnicas

Chasis

Ford Focus

Motor
• Cilindrada
• Config.
• Turbo/NA
• Posición


1.998 cc
World Rally Car
Si
Delantero

Transmisión
• Marchas

Transversal
6 en secuencial

Palmarés

Equipo(s)

Ford World Rally Team

Pilotos

Mikko Hirvonen
Jari-Matti Latvala
Marcus Gronholm
Colin McRae
Carlos Sainz

Debut

Rally de Monte Carlo 1999

Carreras

Victorias

Podio

207

44

148

Campeonatos de constructores

2 (2006, 2007)

Campeonatos de pilotos

0


El Ford Focus WRC es un vehículo de rally basado en el Ford Focus, pero con homologación World Rally Car. Ha sido utilizado por los equipos Ford World Rally Team y Stobart M-Sport Ford Rally Team en el Campeonato Mundial de Rally entre 1999 y 2010. Es el World Rally Car que más pruebas ha disputado en el Mundial: 207.

El Focus WRC hizo su debut en el Rally de Monte Carlo de 1999 y su última participación fue en el Rally de Gran Bretaña de 2010. Ha tenido 10 evoluciones diferentes y obtenido un total de 44 victorias y 2 títulos de Constructores.


En la temporada 2011 fue sustituido por el Ford Fiesta WRC.

Ford Focus RS WRC Edition 5 640x399 Ford focus WRC edition


En otras competiciones
El Focus ha sido utilizado en numerosos campeonatos de rally y de turismos, como el TC2000 y el Campeonato Británico de Turismos.
Información técnica

Características
técnicas

Versión
(1999)

Versión
(2000)

Versión
(2001)

Versión
(2002)

Versión
(2003, 2004)

Versión
(2006)

Versión
(2007)

Versión
(2008)

Versión
(2009)

Motor:
Cilindros:
Válvulas:
Bore x stroke:
Potencia:
Par motor:
Largo:
Ancho:
Altura:
Distancia entre ejes:
Ancho de vía:
Peso:
Tracción:
Caja de cambios:
Marchas:
Placas de embrague
:

1998 cc con turbo.
4 en línea.
16
84.0 x 88.0 mm
300 cv
550 Nm
4152 mm
1770 mm
1420 mm
2615 mm
1550 mm
1.330 kg
cuatro ruedas
longitudinal
6 en secuencial
2

1998 cc con turbo.
4 en línea.
16
84.8 x 88.0 mm
300 cv
550 Nm
4152 mm
1770 mm
1420 mm
2615 mm
1550 mm
1.230 kg
cuatro ruedas
longitudinal
6 en secuencial
2

1998 cc con turbo.
4 en línea.
16
84.8 x 88.3 mm
300 cv
550 Nm
4152 mm
1770 mm
1420 mm
2615 mm
1550 mm
1.230 kg
cuatro ruedas
longitudinal
6 en secuencial
2

1998 cc con turbo.
4 en línea.
16
84.0 x 88.0 mm
300 cv
550 Nm
4152 mm
1770 mm
1420 mm
2615 mm
1550 mm
1.230 kg
cuatro ruedas
longitudinal
6 en secuencial
2

1998 cc con turbo.
4 en línea.
16
84.8 x 88.0 mm
300 cv
550 Nm
4442 mm
1770 mm
1420 mm
2615 mm
1550 mm
1.230 kg
cuatro ruedas
longitudinal
6 en secuencial
-

1998 cc con turbo.
4 en línea.
16
85.0 x 88.0 mm
300 cv
550 Nm
4362 mm
1880 mm
- mm
2640 mm
- mm
1.230 kg
cuatro ruedas
transversal
5 en secuencial
-

1998 cc con turbo.
4 en línea.
16
85.0 x 88.0 mm
300 cv
568 Nm
4362 mm
1800 mm
- mm
2640 mm
- mm
1.230 kg
cuatro ruedas
transversal
5 en secuencial
-

1998 cc con turbo.
4 en línea.
16
85.0 x 88.0 mm
300 cv
550 Nm
4362 mm
1800 mm
- mm
2640 mm
- mm
1.230 kg
cuatro ruedas
transversal
5 en secuencial
-

1998 cc con turbo.
4 en línea.
16
85.0 x 88.0 mm
300 cv
550 Nm
4362 mm
1880 mm
-
2640 mm
-
1.230 kg
cuatro ruedas
longitudinal
5 en secuencial
3


Fuente: Wikipedia (Español)

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