El regreso del "Todopoderoso Ferrari": F1-2000

FERRARI F1-2000

La Ferrari F1-2000 fue un coche de Fórmula Uno diseñado por Rory Byrne para la temporada de Fórmula Uno del año 2000. El coche era un desarrollo directo de los Ferrari F300 y F399 de las dos temporadas anteriores, usando la misma caja de cambios fundamental y un nuevo motor con un amplio ángulo en V (90° frente a los 75° deel motor de 048). Este nuevo punto de vista más amplio y mejor hacía bajar el centro de gravedad del coche. El coche también ofrecía una aerodinámica mejorada, que lo puso a la par del coche de ese año, el McLaren MP4/15.

Específicaciones Técnicas

Marca	Ferrari F1-2000
Año	2000
Pais	Italia
Motor	3000 Ferrari (049) V10 de 2997 cc y 40 válvulas en posición central
Potencia	800 HP
Transmisión	Caja de cambios semiautomática secuencial (electrónicamente controlado) de siete velocidades. Tracción posterior
Velocidad (máx)	Variable según configuración
Aceleración (0-100 km/h)	Variable según configuración
Suspensión	Delantera y trasera independiente, con empujadores activados por barras de torsión y amortiguadores
Frenos	Discos ventilados de carbono en las cuatro ruedas
Peso	600 kg
Relación Peso/Potencia	0.6 kg/HP
Neumáticos	Bridgestone

Era el coche cone el que Michael Schumacher llevó a su tercera corona mundial de Pilotos y constructores y por vez primera con Ferrari, además de ser un título de pilotos que no conseguía desde hace 21 años, así como también un título de Constructores.

Fuente:Wikipedia (Inglés)

http://www.super-autos.net/formula1/ferrari-f12000.html