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lunes, 12 de septiembre de 2011

Un clásico y apetecido circuito de EEUU: Road America

Road America

Road America es un autódromo de 6.515 metros de extensión inaugurado en 1955 y situado en la localidad de Elkhart Lake, estado de Wisconsin, Estados Unidos. Entre las categorías que han visitado el circuito se encuentran la Champ Car World Series, la Indy Lights (en 1986 y desde 1988 hasta 1990), la Fórmula Atlantic (desde 1986 hasta 1990, desde 1996 hasta 2002 y desde 2004 hasta 2008), el Campeonato IMSA GT (entre 1979 y 1993), la Grand-Am Rolex Sports Car Series (en 2000 y 2001 y a partir de 2011), la American Le Mans Series (a partir de 2002), la NASCAR Nationwide Series (a partir de 2010), la CanAm y la Trans-Am.

Rodeado de bosques, el trazado posee curvones, zonas sinuosas, rectas largas y amplios desniveles. El complejo también incluye una pista de karting; anteriormente existía un circuito de tierra para carreras de autocross.




Gran Premio de Road America
La serie CART disputó el Gran Premio de Road America desde 1982 hasta 2004 y luego en 2006 y 2007. Se disputaba habitualmente en agosto o septiembre. Los pilotos más exitosos han sido Michael Andretti, Mario Andretti y Emerson Fittipaldi, con tres victorias cada uno. Micheal además llegó segundo en cuatro ocasiones. En cambio, Bobby Rahal llegó segundo en tres ocasiones y tercero en otras tantas, y Al Unser Jr. arribó segundo en cuatro ocasiones y tercero en una, pero ninguno de los dos logró triunfar.




Año
Piloto
Automóvil
Equipo
1982
1983
1984
1985
Canadian Tire
1986
1987
1988
1989
1990
1991
1992
1993
1994
1995
1996
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
2004
2005
No se disputó.
2006
2007



500 Millas de Road America
Luego de que una carrera rutera en Elkhart Lake fuera abandonada en la década de 1950, Road America albergó en 1955 una carrera de automóviles deportivos de 150 millas de duración, como fecha puntuable del SCCA National Sports Car Championship. Al año siguiente, la carrera duró seis horas. En 1957 se adoptó la denominación 500 Millas de Road America y esa duración, equivalente a 800 km. En 1963, la carrera pasó a formar parte del United States Road Racing Championship, el campeonato profesional de automóviles deportivos del Sports Car Club of America. Con la desaparición de éste tras la temporada 1968, la carrera se dejó de disputar.




Año
Pilotos
Equipo
Automóvil
SCCA National Sports Car Championship
1955
Tilp
Ferrari 750 Monza
1956
John Kilborn
Howard Hively
Kilborn
Ferrari 315 MM
1957
Greenspun
Ferrari 315 Sport
1958
Gaston Andrey
Lance Reventlow
North American
Ferrari 335 Sport
1959
Ed Crawford
Walt Hansgen
Cunningham
1960
Dave Causey
Luke Stear
Causey
Maserati Tipo 61
1961
Walt Hansgen
Augie Pabst
Cunningham
Maserati Tipo 63
1962
Jim Hall
Hap Sharp
Hall
Chaparral 1-Chevrolet
United States Road Racing Championship
1963
Augie Pabst
Bill Wuesthoff
Schmidt
Elva Porsche
1964
Walt Hansgen
Augie Pabst
Mecom
Ferrari 250 LM
1965
Jim Hall
Ronnie Hissom
Hall
Chaparral 2A Chevrolet
1966
Hilton
1967
Haas
1968
Haas
Lola T70 Chevrolet
1969-1978
No se disputó.
Campeonato IMSA GT
1979
David Hobbs
McLaren
1980
John Paul Jr.
John Paul Sr.
JLP
1981
Harald Grohs
Andial Meister
1982
John Fitzpatrick
David Hobbs
Fitzpatrick
1983
Tim Coconis
1984
Al Holbert
Holbert
1985
Drake Olson
Dyson
1986
Al Holbert
Holbert
1987
Price Cobb
Johnny Dumfries
Dyson
1988
John Morton
Electramotive
Nissan GTP ZX-T
1989
Chip Robinson
Electramotive
Nissan GTP ZX-T
1990
Electramotive
Nissan NPT-90
1991
Davy Jones
1992
Eagle Toyota
1993
John Winter
1994-1999
No se disputó.
Grand-Am Rolex Sports Car Series
2000
Doran
2001
Doran
American Le Mans Series
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
Acura ARX-02a
2010
Paul Drayson
Jonny Cocker
Drayson
Lola B09/60
2011
Klaus Graf
Lola-Aston Martin B08/62


El Campeonato IMSA GT revivió las 500 Millas de Road America en 1979. En 1990, la carrera se descompuso en tres mangas: dos de 250 km para sport prototipos (la primera se canceló por lluvia), y una de 300 km para gran turismos. La duración pasó a 300 y 200 km respectivamente para la edición 1991, y 120 y 60 minutos para 1992. En 1993, todas las clases compitieron juntas una carrera de 500 km, y la categoría no volvió a Road America. La Grand-Am Rolex Sports Car Series disputó carreras de 500 millas en 2000 y 2001. A partir de 2002, la American Le Mans disputa las 500 de Road America, aunque con una duración menor: 4 horas 15 minutos en 2002; 4 horas en 2007, 2008 y 2011; y 2 horas 45 minutos en las ediciones restantes.

Fuente: Wikpedia (Español)

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