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miércoles, 15 de junio de 2011

Alan Jones, el australiano que le dió el primer titulo de pilotos a Williams

Alan Jones

Alan Stanley Jones, nacido el 2 de noviembre de 1946 en Melbourne, Australia, fue el primer piloto en ganar un campeonato de Fórmula 1 para el equipo Williams. Tuvo una sólida carrera en la Fórmula 1 a fines de los años setenta y principios de los ochenta. regrasaría al automovilismo en el 2006 en la temporada inaugural del Gran Premio de Maestros, competencia diseñada para corredores de la Fórmula 1 retirados.

Alan Jones

Nacionalidad

Australiano

Competición

Fórmula 1

Competición anterior

Años activo

1975 - 1981, 1983, 1985 - 1986

Equipos anteriores

Hesketh, Hill, Surtees, Shadow, Williams, Arrows, Lola

Carreras comenzadas

116

Campeonatos mundiales

1 (1980)

Podios

24

Poles

5

Vueltas más rápidas

13

Primera carrera

Gran Premio de España de1975

Primera victoria

Gran Premio de Austria de1977

Última victoria

Gran Premio de Las Vegas de1981

Última carrera

Gran Premio de Australia de1986


Sus inicios
Chris Cramer in the immaculate 76A at Loton Park in 1976.  Copyright Alan Cox 2006.  Used with permission.
Alan es hijo de Stan Jones, un conocido corredor australiano y de joven siempre quiso seguir los pasos de su padre. En 1976, Alan partió hacia Europa para hacerse fama de corredor, pero inicialmente no tuvo mucho éxito. Le llevó 6 años lograr buenos resultados en un coche de Fórmula 3. En 1974, logró un contrato en la Fórmula Atlántica, y el dueño de su equipo le consiguió una oportunidad en la temporada siguiente de F1, ya que había comprado un auto de carreras perteneciente al equipo Hesketh.


Sus inicios
Alan es hijo de Stan Jones, un conocido corredor australiano y de joven siempre quiso seguir los pasos de su padre. En 1976, Alan partió hacia Europa para hacerse fama de corredor, pero inicialmente no tuvo mucho éxito. Le llevó 6 años lograr buenos resultados en un coche de Fórmula 3. En 1974, logró un contrato en la Fórmula Atlántica, y el dueño de su equipo le consiguió una oportunidad en la temporada siguiente de F1, ya que había comprado un auto de carreras perteneciente al equipo Hesketh.

Fórmula 1
Luego de cuatro carreras en la F1, el equipo decidió no permanecer en la categoría, pero Alan si continuó ya que fue contratado como piloto suplente de Rolf Stommelen del equipo de Graham Hill. Alan logró su primer empleo de corredor principal en 1976, en el equipo de John Surtees. El auto de Jones fue conocido principalmente por el controvertido patrocinio de Durex, pero él logró obtener buenos resultados, como la cuarta posición en el Gran Premio de Japón. Surtress lo despidió a fin de año, por peleas internas, y Jones se fue a correr a Estados Unidos, pero pronto fue llamado por el equipo Shadow como reemplazo de Tom Pryce, quien había fallecido en un accidente en el Gran Premio de Sudáfrica. Alan aprovechó esta oportunidad y logró su primera victoria en Österreichring, terminando séptimo en el campeonato.

Jones fue notado por Frank Williams, quien estaba en proceso de reconstruir su equipo de la F1. Williams Grand Prix había luchado ferozmente por lograr un éxito y Jones estaba decidido a darles la primera victoria. Inicialmente no logró mucho, solo destacando el segundo lugar en Watkins Glen, pero en 1979 logró poner a su equipo en el mapa, ganando cuantro carreras consecutivas, cerca del final del campeonato. Jones terminó la temporada tercero y prosiguió en 1980 con una excelente campaña.
En 1980 obtuvo 4 victorias y tenía un vehículo capaz de llegar al podio, alcanzándolo 10 veces a lo largo del año. Al terminar la temporada, Jones le llevaba a Nelson Piquet una ventaja de 13 puntos en la tabla de posiciones, y se convertía en el primer campeón australiano desde Jack Brabham. Tenía grandes oportunidades de repetir la hazaña al año siguiente, pero una relación muy competitiva con el piloto Carlos Reutemann llevó a una rivalidad muy intensa que probablemente les costó a ambos corredores el campeonato de ese año. Jones terminó tercero a 4 puntos de Piquet y a 3 de Reutemann. Después de esa temporada, Jones anunció su retiro, cerrando su carrera con una victoria en Las Vegas, pero volvió del retiro para una sola carrera con el equipo Arrows en 1983. Dos años más tarde, el equipo Haas fue creado, y Jones fue contratado como primer piloto. Corrió la temporada completa en 1986 (su primera en 5 años), pero al no lograr una campaña exitosa, dejó completamente la Fórmula 1


Después de la F1


Se dedicó a correr en el Campeonato Australiano de Autos de Turismo (ATCC) y también ha sido comentarista de televisión. Desde entonces, Jones ha estado involucrado en la versión Australiana de la Fórmula A1, participando como director de Equipo. Quiso correr en el Gran Premio de Maestros en Kylami en noviembre de 2005, pero tuvo que declinar por problemas de cuello.

Resultados Completos en Fórmula 1

Año

Equipo

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

Posición

Puntos

1975

Hesketh

ARG
DNP

BRA
DNP

RSA
DNP

ESP
Ret

MON
Ret

BEL
Ret

SUE
11

17º

2

Hill

HOL
13

FRA
16

GBR
10

ALE
5

AUT
DNP

ITA
DNP

USA
DNP

1976

Surtees

BRA
DNP

RSA
DNP

USW
Ret

ESP
9

BEL
5

MON
Ret

SUE
13

FRA
Ret

GBR
5

ALE
10

AUT
Ret

HOL
8

ITA
12

CAN
16

USA
8

JAP
4

15º

7

1977

Shadow

ARG
DNP

BRA
DNP

RSA
Ret

USW
Ret

ESP
Ret

MON
6

BEL
5

SUE
17

FRA
Ret

GBR
7

ALE
Ret

AUT
1

HOL
Ret

ITA
3

USA
Ret

CAN
4

JAP
4

22

1978

Williams

ARG
Ret

BRA
11

RSA
4

USW
7

MON
Ret

BEL
10

ESP
8

SUE
Ret

FRA
5

GBR
Ret

ALE
Ret

AUT
Ret

HOL
Ret

ITA
13

USA
2

CAN
9

11º

11

1979

Williams

ARG
9

BRA
Ret

RSA
Ret

USW
3

ESP
Ret

BEL
Ret

MON
Ret

FRA
4

GBR
Ret

ALE
1

AUT
1

HOL
1

ITA
9

CAN
1

USA
Ret

40

1980

Williams

ARG
1

BRA
3

RSA
Ret

USW
Ret

BEL
2

MON
Ret

FRA
1

GBR
1

ALE
3

AUT
2

HOL
11

ITA
2

CAN
1

USA
1

67

1981

Williams

USW
1

BRA
2

ARG
4

SMR
12

BEL
Ret

MON
2

ESP
7

FRA
17

GBR
Ret

ALE
11

AUT
4

HOL
3

ITA
2

CAN
Ret

LVG
1

46

1983

Arrows

BRA
DNP

USW
Ret

FRA
DNP

SMR
DNP

MON
DNP

BEL
DNP

USA
DNP

CAN
DNP

GBR
DNP

GER
DNP

AUT
DNP

HOL
DNP

ITA
DNP

EUR
DNP

RSA
DNP

21º

0

1985

Lola

BRA
DNP

POR
DNP

SMR
DNP

MON
DNP

CAN
DNP

USA
DNP

FRA
DNP

GBR
DNP

ALE
DNP

AUT
DNP

HOL
DNP

ITA
Ret

BEL
DNP

EUR
Ret

RSA
DNS

AUS
Ret

23º

0

1986

Lola

BRA
Ret

ESP
Ret

SMR
Ret

MON
Ret

BEL
11

CAN
10

USA
Ret

FRA
Ret

GBR
Ret

ALE
9

HUN
Ret

AUT
4

ITA
6

POR
DNP

MEX
Ret

AUS
Ret

12º

4


Fuente. Wikipedia (Español)

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