El Mejor coche Red Bull Jamás Construido aerodinámicamente: Red Bull RB6 (2010)

Red Bull RB6

El Red Bull RB6 es el monoplaza con el cual compite en la temporada 2010 de Fórmula 1 el equipo Red Bull Racing. Es pilotado por Sebastian Vettel y Mark Webber. El equipo consiguió gracias a este monoplaza su primer campeonato mundial de constructores en el GP de Brasil de 2010 y su primer mundial de pilotos con Sebastian Vettel en la última carrera.

Red Bull RB6

Sebastian Vettel en el Gran Premio de Bahréin de 2010
Categoría	Fórmula 1
Constructor	Red Bull Racing
Diseñador(es)	Adrian Newey
Especificaciones técnicas
Chasis	Estructura compuesta de moldeado de fibra de carbono y nido de abeja
Suspensión • Delantera • Trasera	Suspensión independiente, varilla de empuje activada por amortiguadores de torsión Igual que la delantera
Motor • Cilindrada • Config. • Turbo/NA • Posición	Renault RS27-2010 2.4 L V8 a 90°, limitado a 18000 RPM Ventilación atmosférica Renault, longitudinal
Transmisión • Marchas • Diferencial	Semiautomática secuencial, controlada electrónicamente, de cambio rápido 7 velocidades más reversa Diferencial limitado de deslizamiento
Combustible	Total
Ruedas	Llantas OZ (delanteras y traseras) de 13" Neumáticos Bridgestone Potenza
Palmarés
Equipo(s)	Red Bull Racing
Pilotos	5. Sebastian Vettel 6. Mark Webber
Debut	Gran Premio de Bahréin de 2010
Carreras Victorias Poles Vueltas rápidas 19 9 15 6
Campeonatos de constructores	1
Campeonatos de pilotos	1

Presentación

El RB6 fue presentado el 10 de febrero de 2010 en el Circuito de Jerez, en Cádiz, justo antes del comienzo de los test.

Resultados:

Durante todo el año, el coche se mostró extremadamente competitivo en todos los circuitos. Buena muestra de ello son sus 15 poles en 19 carreras, con lo que igualan el récord histórico de poles en una temporada con Williams y McLaren. Sólo no la lograron en el GP de Canadá, en el que Lewis Hamilton la logró con menos gasolina (se quedó sin gasolina nada más terminar la vuelta), en Monza, único circuito donde el RB6 no se mostró competitivo y la logró Fernando Alonso. En la siguiente carrera, en Singapur, también Fernando Alonso se hizo con la pole, pues ambos pilotos de Red Bull Racing cometieron errores en su vuelta de clasificación. Finalmente, fue en Brasil la última ocasión en la que no se hicieron con el primer puesto, pues la clasificación se disputó en condiciones de pista húmeda secándose y el sorprendente Nico Hülkenberg logró una vuelta perfecta en el momento perfecto, llevando su Williams FW32 a la pole (de estar en seco, ambos Red Bull habrían monopolizado la primera línea, pues quedaron 2º y 3º). En negrita indican pole position; resultados en cursiva indican vuelta rápida.

Año	Neumáticos	Motor	Pilotos	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	Puntos	Posición final
2010	B	RenaultRS27-2010 V8		BAH	AUS	MYS	CHN	ESP	MON	TUR	CAN	EUR	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	SIN	JPN	RCO	BRA	ABU	498	1º
			Sebastian Vettel	4	Ret	1	6	3	2	Ret	4	1	7	3	3	15	4	2	1	Ret	1	1
			Mark Webber	8	9	2	8	1	1	3	5	Ret	1	6	1	2	6	3	2	Ret	2	8

Fuente: Wikipedia (Español)